全球首套全流程船舶碳捕集系统首罐二氧化碳在沪交付

　　5月10日，中国船舶集团自研的全球首套全流程船舶碳捕集系统首罐二氧化碳交付使用方，供后续多途径再利用。这是全球范围内首次完成船用碳捕集技术“二氧化碳捕集-液化存储-卸岸-转运-再利用”的全流程生态闭环，为航运业绿色低碳发展提供了一条可行路径。

　　船舶碳捕集系统是运用有机胺循环吸附技术，将船舶尾气中的二氧化碳进行吸附后，再经分离、压缩、液化工艺，最后以99.5%以上纯度的液态二氧化碳进行存储。

　　记者了解到，此前中国船舶将“脱硫+碳捕集系统”一同加装在14000TEU大型集装箱船上，为其提供一体化脱硫脱碳解决方案。其中，脱碳塔二氧化碳吸收率可达80%以上，每小时最高可捕捉6.64吨二氧化碳。改造后，船舶可在降低碳排放的情况下继续使用传统船舶高硫燃油，预计每年可为船东带来经济收益超8百万美元，同时环保评价得到升级，船舶寿命延长至少12年。

　　在绿色航运可持续发展日益成为全球共识的当下，船用碳捕集技术备受行业关注。中国船级社基于最新研究成果发布的《航运低碳发展展望2023》指出，除LNG、甲醇、氨等替代燃料之外，船用碳捕捉技术是一项有望实现航运大规模脱碳的战略性技术，具有大幅度减少航运碳排放的潜力。